Primarul PNL al municipiului Piatra-Neamț, Andrei Carabelea, surprinde din nou, prin măsurile haotice pe care veea să le pună în practică cu privire la circulația rutieră din oraș.
După cum se știe, pe marile bulevarde se va desființa o bandă de circulație, iar în locul ei va apărea o bandă specială pentru transportul în comun pe care au voie să circule doar autobuzele.
Existenta benzii dedicate transportului public, separată fizic de restul benzilor, reprezintă o condiție obligatorie fără de care proiectul de mobilitate ar fi fost declarat neeligibil pentru finanțarea europeană.
Primarul Carabelea a început să conștientizeze faptul că desființarea unei benzi de circulație de pe marile bulevarde va duce la blocaje în trafic, pe care nici măcar cele 700 de semafoare nu o vor putea rezolva.
Invitat în cadrul unei emisiuni, Carabelea a declarat că se gândește să le propună celor care monitorizează implementarea proiectului ca pe acea bandă specială pentru transportul în comun să poată circula și autoturismele care au în interior minim 3 persoane. Ceilalți vor fi obligați să circule pe o singură bandă.
Soluția dată de Carabelea este de noaptea minții, dacă ne gândim la felul în care ar putea ea fi implenentată: la fiecare intersecție vom avea un polițist care va opri mașina pentru a număra câți pasageri sunt înăuntru?
Sau acest lucru va fi făcut de către camerele video din intersecții care ar putea identifica persoanele dinăuntru, eventual și cine pe cine transportă (abia aici ar deveni interesant).
Încă de la începutul mandatului, primarul care ”reclădește Piatra-Neamț” spunea că își dorește ca populația să lase mașinile acasă și să circule cu transportul în comun, care va avea o bandă specială și, implicit, o fluidizare mai bună. Iată că între tmp s-a răzgândit.
Dacă pe banda specială vor intra și mașinile cu 3 persoane, la ce mai avem proiect de mobiliate urbană?
Adică ce s-ar schimba, din moment ce scopul principal al finantarii este reducerea emisiilor de CO2 care se poate realiza prin dezvoltarea unui sistem de transport public în comun care să devină mult mai atractiv pentru populatie, în detrimentul deplasării cu autoturismele proprietate personală.
Se vede că primarul Carabelea caută soluții disperate pentru că populația deja l-a etichetat ca fiind unul din cei mai slab pregătiți primari pe care orașul l-a avut de la Revoluție și până în prezent (vezi aici).
Momentul video cu declarația primarului poate fi urmărit mai jos, la min. 37:01.
sursa video: ziarpiatraneamt.ro
