Fondul Monetar Internațional (FMI) a emis recomandări pentru Guvernul României privind reducerea deficitului bugetar prin implementarea unei taxe pe emisiile de dioxid de carbon în construcții și transporturi, o măsură deja pregătită la nivelul Uniunii Europene și planificată să intre în vigoare începând cu anul 2027.
Conform analizei realizate de Asociația Energia Inteligentă, această taxă ar putea genera creșteri semnificative în cheltuielile populației, cu impact diferit în mediul urban și rural.
Astfel, proprietarii de apartamente cu două camere ar urma să plătească aproximativ 800 de lei în plus pe an, în timp ce cei care dețin și o mașină vor achita aceeași sumă suplimentară.
În urma aplicării acestei taxe, cheltuielile populației ar cunoaște o creștere de aproximativ 8% în mediul urban și 10% în mediul rural. Potrivit analizei Asociației Energia Inteligentă, aceasta din urmă ar ajunge „în imposibilitatea de a-și achita toate cheltuielile la veniturile actuale”.
Analiza detaliată a arătat că taxa pe emisiile de carbon ar afecta direct costurile de încălzire. De exemplu, pentru un apartament cu două camere, creșterea anuală ar fi de 800 de lei, reprezentând o majorare de 26% față de costurile actuale.
Pentru un apartament de 4 camere, creșterea ar fi de 1.200 de lei, iar pentru o casă de 120 de metri pătrați izolată, creșterea de cost ar ajunge la 2.400 de lei pe an. Astfel, costurile totale pentru gazele naturale ar putea atinge suma de 11.700 de lei anual pentru o casă.
În cazul locuințelor încălzite pe lemne, creșterea de cost ar fi de 4.680 de lei anual, reprezentând o majorare de 48% față de nivelul actual. Astfel, costurile totale anuale pentru încălzirea cu lemne ar ajunge la 14.280 de lei, conform datelor prezentate de asociație.
Proprietarii de mașini nu sunt scutiți de aceste schimbări, cu o creștere estimată la 800 de lei pe an pentru o mașină medie care emite 0,116 kg de CO2 pe kilometru parcurs. Această măsură ar genera o majorare de 12% față de prețul actual al carburantului. Astfel, costul total anual pentru proprietarii de mașini ar ajunge la 7.600 de lei.
În contextul acestor modificări, populația românească se confruntă cu perspective financiare mai strânse și cu decizii importante de luat în privința gestionării bugetelor personale.
sursa: libertatea.ro