Lucrările la coridoarele de mobilitate urbană din Piatra-Neamț au pornit prost și continuă la fel de prost. Se vede că primarul liberal Carabelea este fără experiență administrativă și nu știe să coordoneze și să planifice lucrările.
Pentru că fiecare lucrare din oraș, fiecare șantier, are în spate un aviz de începere a lucrărilor și a etapelor de lucru dat de primăria municipiului.
Un primar priceput ar ști cum să organizeze lucrurile ca populația să nu aibă mult de suferit în toată această perioadă. Nu este și cazul orașului Piatra-Neamț.
Un exemplu este varianta orașului, unde șoferii fac slalom printre zecile de guri de canal rămase ridicate cu mult peste nivelul asfaltului. Și vor rămâne așa mult și bine, până se va turna stratul final de asfalt, adică prin primăvară.
Astăzi vă prezentăm o altă ”realizare” a firmelor care lucrează la coridoarele de mobilitate urbană din oraș, pentru care primăria plătește peste 90 de milioane de lei .
Pe Calea Romanului s-a desființat un giratoriu, în loc fiind puse 3 indicatoare rutiere care să țină loc totuși de sens giratoriu.
Chiar și așa, celebra firmă Danlin XXL, a găsit de cuviință să-și lege cu ață un indicator care nu are suport de beton.
Spunem ”celebra firmă”, pentru are o cifră de afaceri de ordinul sutelor de milioane de lei, iar de curând a depus contestaţie după ce grupul UMB a fost desemnat câştigător pe loturile 1 şi 2 din Autostrada Bacău – Paşcani (vezi aici). Da, tocmai firma care își leagă indicatoarele cu ață!
În urmă cu câteva luni, într-un clip video postat de primarul Andrei Carabelea, se vede că muncitorii SC Danlin XXL care lucrează la podul de la piață nu poartă niciunul cască de protecție, deși sunt lucrări la înălțime și cu utilaje care ar recomanda sau dacă nu chiar obliga utilizarea în mod corespunzător al echipamentul de protecție (vezi aici).
Danlin XXL este o firmă înregistrată în comuna Horia din judeţul Neamţ, iar acţionar unic este Dan Amurăriţei. Despre această societate, gura târgului spune că ar fi una ”Preafericită” și cu protecție divină.
Danlin XXL a făcut parte dintr-un consorţiu de firme care a participat la consolidarea podului de peste Siret de la Luţca, obiectiv ce s-a surpat la puţin timp după terminarea lucrărilor.